智能信號(hào)機(jī)采用高性能處理器，交通信號(hào)控制機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊，這些模塊全部高度集成在一個(gè)單元之內(nèi)，各模塊之間采用高速、強(qiáng)抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨(dú)立歐洲標(biāo)準(zhǔn)板卡，使交通信號(hào)機(jī)的擴(kuò)展和維護(hù)更加方便。

智能信號(hào)機(jī)還具有公交優(yōu)先（BRT）功能，交通信號(hào)機(jī)根據(jù)信號(hào)優(yōu)先請(qǐng)求的方式進(jìn)行多種方案處理，能夠在保障公交優(yōu)先的前提下，使社會(huì)車輛能夠順利通行紅綠燈路口，不會(huì)產(chǎn)生擁堵?tīng)顩r。在全國(guó)十幾個(gè)城市實(shí)施的快速公交信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)中，我公司的信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)非常成功，公交優(yōu)先的各項(xiàng)參數(shù)能夠隨意修改，與其他單位的固定式信號(hào)優(yōu)先相比，我單位的信號(hào)機(jī)更勝一籌。山東棗莊市是長(zhǎng)江以北安裝使用公交優(yōu)先（BRT）的地級(jí)城市，此信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)就是采用我公司的交通信號(hào)控制機(jī)，該系統(tǒng)的成功運(yùn)行受到市民的歡迎，專家對(duì)此給予了極高的評(píng)價(jià)，業(yè)內(nèi)不少單位到現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)?，F(xiàn)將信號(hào)機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)要介紹如下：

 ●高度集成     主控單元、檢測(cè)單元、信號(hào)輸出單元全部集成在一個(gè)單元，并且各單元實(shí)現(xiàn)模塊化結(jié)構(gòu)

●功能桌面化   各項(xiàng)功能在面板上一目了然，功能一鍵操作到位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了

●實(shí)用可靠     用盡可能少的元件及板卡去實(shí)現(xiàn)同樣功能，降低了故障率

● 維護(hù)容易    各功能模塊獨(dú)立，各板卡插槽物理形狀，非技術(shù)人士也能夠進(jìn)行維護(hù)

● 所見(jiàn)即所得  彩色7.5 吋液晶菜單設(shè)置中面板模擬指示與路口實(shí)際情況對(duì)應(yīng)，易學(xué)易用。

● BRT功能     業(yè)內(nèi)的BRT功能，具有成功案例

● 完善的服務(wù)  每年四次的巡回維護(hù)，免費(fèi)提供部分備件，售前早期培訓(xùn)與售后技術(shù)指導(dǎo)，培訓(xùn)全程化

● 操作簡(jiǎn)單    各項(xiàng)功能的調(diào)整及常用功能無(wú)須看復(fù)雜的說(shuō)明書(shū)即會(huì)操作。

● 接線簡(jiǎn)單    按照東南西北區(qū)域劃分符合現(xiàn)場(chǎng)施工習(xí)慣。

● 保護(hù)    漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、大電流沖擊保護(hù)。