XHJ-CW-GA-UTC365（4ULCD）型

城市規(guī)模擴大車輛增加造成的交通堵塞、交通事故等諸多問題越來越受到各國政府的重視與民眾的關注，也給交通控制與管理帶來了新的挑戰(zhàn)。大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)，軌道交通信號機充分利用計算機技術、網絡通信技術、圖像處理技術等先進技術，使交通管理更為實時、準確，是解決城市交通問題的一項重要途徑。智能交通信號控制機作為交通信號控制的底層執(zhí)行單元，其智能程度和可靠程度直接影響到交通信號控制系統(tǒng)的整體功能。為了滿足智能交通系統(tǒng)發(fā)展的實際需要，同時結合我國的實際交通情況，開發(fā)出了符合實際需要的智能化信號機。此智能信號機是在對國內與國際各種型號信號機的各種優(yōu)點進行了綜合處理的基礎上，拋棄了傳統(tǒng)的復雜結構，用一個控制單元完成整個交通控制任務，實現(xiàn)了高度集成、實用可靠、便于維護的智能化管理，充分體現(xiàn)了以人為本的管理理念。交通信號機能夠實現(xiàn)公交優(yōu)先控制與特殊警衛(wèi)任務，與當前國家提出的公交優(yōu)先大政方針相吻合。

智能型信號機采用高性能處理器，交通信號控制機采用模塊化結構設計，包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊，這些模塊全部高度集成在一個單元之內，各模塊之間采用高速、強抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨立歐洲標準板卡，使交通信號機的擴展和維護更加方便。

智能交通信號機還具有公交優(yōu)先（BRT）功能，交通信號機根據信號優(yōu)先請求的方式進行多種方案處理，能夠在保障公交優(yōu)先的前提下，使社會車輛能夠順利通行紅綠燈路口，不會產生擁堵狀況。在全國十幾個城市實施的快速公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)中，我公司的信號優(yōu)先控制系統(tǒng)非常成功，公交優(yōu)先的各項參數能夠隨意修改，與其他單位的固定式信號優(yōu)先相比，我單位的信號機更勝一籌。山東棗莊市是長江以北安裝使用公交優(yōu)先（BRT）的地級城市，此信號優(yōu)先系統(tǒng)就是采用我公司的交通信號控制機，該系統(tǒng)的成功運行受到市民的歡迎，專家對此給予了極高的評價，業(yè)內不少單位到現(xiàn)場參觀學習?，F(xiàn)將信號機主要優(yōu)點簡要介紹如下：

●高度集成     主控單元、檢測單元、信號輸出單元全部集成在一個單元，并且各單元實現(xiàn)模塊化結構

●功能桌面化   各項功能在面板上一目了然，功能一鍵操作到位，結構簡單明了

●實用可靠     用盡可能少的元件及板卡去實現(xiàn)同樣功能，降低了故障率

● 維護容易    各功能模塊獨立，各板卡插槽物理形狀，非技術人士也能夠進行維護

● 所見即所得  彩色7.5 吋液晶菜單設置中面板模擬指示與路口實際情況對應，易學易用。

● BRT功能     業(yè)內的BRT功能，具有成功案例

● 完善的服務  每年四次的巡回維護，免費提供部分備件，售前早期培訓與售后技術指導，培訓全程化

● 操作簡單    各項功能的調整及常用功能無須看復雜的說明書即會操作。

● 接線簡單    按照東南西北區(qū)域劃分符合現(xiàn)場施工習慣。

● 保護    漏電保護、防雷保護、輸出短路保護、大電流沖擊保護。